一车一警————现在西藏的每辆大巴最多只能带20人的命令，且配备一名警察一路护送监督，大家咋看
30人以上算特大事故20+1+1=22一般小车最多7个一起完蛋29个▲■超载一直是中国各个地区各种车辆的问题，追根究底就是成本问题。现在这种情况，会导致成本上涨，或者运输方收入减少，或者使用方票价增加，或者……回到以前，总之，肯定要解决。
以票价增加的方式显然是最健康的方式~更多的价钱更好的服务，也是证明中国经济发展走向健康稳定的一种表征。
【一车一警————现在西藏的每辆大巴最多只能带20人的命令，且配备一名警察一路护送监督，大家咋看】拭目以待~
■让警察坐在车上是个好办法，好歹他自己也在上面，总不能放水了，拿自己的生命开玩笑吧。西藏的路况决定了对轮胎的损耗极大，很多翻车事故，就是因为超载和轮胎损耗相互叠加引起的，当一个轮胎爆胎的时候，车身一侧的重量会叠加到其他轮胎上，会引起连锁反应，导致该侧的其他轮胎相继爆胎，然后车翻入悬崖下面，我在西藏看过过好几次这样的车祸。
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