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欧联网 欧洲电动车市场全球最大 若无补贴销售可能崩跌

欧联网 欧洲电动车市场全球最大 若无补贴销售可能崩跌

欧联网3月2日电 ， 据欧联社综合报道 ， 欧洲已超越中国大陆 ， 成为全球最大电动车市场 ， 因各国政府祭出购车补助 ， 且各家车厂也推出数十款电动车和油电混合车 ， 促使欧洲民众大买电动车 。 但分析师警告 ， 若政府不再提供补贴 ， 电动车销售可能崩跌 。

【欧联网|欧洲电动车市场全球最大 若无补贴销售可能崩跌】欧洲电动车市场全球最大 。
据华尔街日报报道 ， 根据ev-volumes资料 ， 欧洲去年插电式电动车销量暴增137%至140万辆 ， 超越中国大陆的130万辆和美国的32.8万辆；去年欧洲电动车销售在全球市场的占比成长近一倍 ， 达到43% ， 中国大陆的占比从59%降至41% ， 美国仅10% 。
不过 ， 欧洲电动车销量激增 ， 主因是政府在疫情肆虐期间提供购车奖励 ， 分析师警告 ， 一旦奖励取消 ， 销售动能可能转弱 。 大多数欧洲政府的电动车补助都有限制 ， 且预定今年底到期 。
研究公司伯恩斯坦(Bernstein)汽车分析师埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)说 ， 电动车市对政府祭出的奖励和车商折扣非常敏感 ， 一旦剔除了补助因素 ， 电动车销售至少在一到两季内会崩跌三至四成 。 若政府未补贴 ， 电动车仍然比同等级的燃油车款贵上不少 。 分析师说 ， 这种情况可能要到2030年左右才会改变 。
欧洲促进电动车发展 ， 一开始更依赖补贴；欧盟已逐步加强管制废气排放 ， 迫使汽车产业推出更多电动车或油电车 ， 否则将面临巨额罚款 。
当新冠肺炎疫情来袭 ， 欧洲政府为缓和经济冲击 ， 开始针对对抗气候变迁的前线产业提供补助 。 而多数的补助金流向电动车购车奖励 ， 导致需求激增 。 这也改变了汽车业者的看法 ， 因此去年开始大举推出电动车 ， 福斯汽车已发表ID.3、ID.4等电动车款；宝马、奔驰、奥迪等豪华车厂也已推出高档电动车 。
去年欧洲共发表约65款电动车 ， 比大陆多一倍 ， 今年欧洲更可望推出99款电动车；相较下 ， 北美去年仅发表15款电动车 ， 今年预计为64款 。
不过车厂仍担忧 ， 政府的补贴只会带来短期效应 ， 若不进行广泛的结构改革 ， 电动车市将难以健全发展 。 车厂认为 ， 政府应更聚焦于推动充电站等基础建设 ， 支持兴建电池工厂 ， 并课征碳税 。 (黄靖)

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