带 Linux 和小米 4 同款芯片上火星，传回多张彩色照，毅力号如何“改写教科书”？岳麓山|石燕湖|火星|赏月|长沙

阿联酋、中国、美国于 2020 年窗口期先后发射的「火星三杰」，如今都在按各自的计划继续探索之旅——最新的消息是，NASA 毅力号火星车已成功着陆火星，并传回了多张照片。
位于美国南加州的 NASA 喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）任务控制中心宣布，北京时间 2021 年 2 月 19 日凌晨 4 点 55 分左右，毅力号以每小时 19312 公里的速度撞击火星大气层，约 7 分钟后，以“空中吊车”方式顺利登陆火星，到达位于火星北纬 18 度、西经 77 度区域的杰泽罗陨石坑（Jezero Crater）。
当天，毅力号还传回了它拍下的首张图像——一幅黑白的火星地表图。

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NASA：毅力号将改写教科书北京时间 2020 年 7 月 30 日 19 时 50 分，佛州卡纳维拉尔角空军基地（Cape Canaveral Air Force Station）41 号发射场，搭载着毅力号的阿特拉斯 5 型运载火箭（Atlas V-541，又称宇宙神 5 号）发射升空。

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在登陆火星之前，毅力号经历了 203 天的旅程，跨越了 4.72 亿公里。
着陆之后，NASA 喷气推进实验室的工程师和科学家们一直在等待着火星车的下一次数据传输。
终于，在毅力号成功登陆火星后不到一天的时间里，数艘环绕火星飞行的航天器逐一传回了数据，知道一切都在按计划进行，团队才算是松了一口气。
对于此次的重要突破，NASA 代理局长 Steve Jurczyk 表示：
这次着陆火星是 NASA 乃至全球太空探索的关键时刻之一。我们知道，我们离突破性的发现并不远了，可以说是在改写教科书。
这一消息也在各大社交平台引起了广泛关注。

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毅力号传回多图但正如 NASA 官网的新闻稿所言：
更令人兴奋的是探测器着陆时拍摄的高分辨率图像。
其实早在 2011 年 11 月，NASA 就发射了火星探测器「好奇号」——它是美国第 7 个火星探测器、第 4 台火星车，也是世界首辆核动力火星车，其使命便是探寻火星上的生命元素。
2012 年 8 月 6 日，好奇号成功登陆火星表面，当时这一探测器发回了一段即将着陆火星表面时拍下的下降过程定格动画，而此次的毅力号作为好奇号的“继任者”，更是配备了摄像机，捕捉到了其着陆过程的视频。
目前，这一视频仍在向地球传回并进行处理中，下图是 NASA 公布的一张视频截图。

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据了解，不同于此前的探测器，毅力号上大多数的相机都是彩色的，通过其携带的相机，NASA 获取了几张彩色图像。
下图出自毅力号下端的 Hazcam，这是毅力号拍下的第一张高分辨率彩色火星图像。

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着陆后，毅力号前后两端的两台 Hazcam 也拍摄了照片，下图显示的是探测器的其中一个轮子落在了火星的泥土上。

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另外 NASA 也公布了下面这张黑白特写。
这张图出自 NASA 的“火星勘测轨道器”（Mars Reconnaissance Orbiter，MRO）之手。如下图所示，MRO 利用一个特殊的高分辨率相机（HiRISE 相机），捕捉到了连接着降落伞的毅力号下降的过程。

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作为一款多用途火星探测器，MRO 的设计由喷气推进实验室负责（其 HiRISE 相机由美国亚利桑那大学负责），它于 2005 年 8 月 12 日同样由宇宙神-5 运载火箭发射，其目标之一就是为后续的火星着陆任务寻找适合的着陆地点，同时为这些任务提供通信中继功能：

2006 年 3 月 10 日，MRO 进入大椭圆火星极轨道；
2006 年 9 月，MRO 进入 250km/316km 的近圆轨道；
2006 年 11 月 17 日，MRO 与勇气号合作完成了轨道中继通信测试；
2012 年，MRO 利用高分辨率相机拍下了好奇号着陆火星的过程。

不仅如此，NASA 表示，后续要将原本固定在毅力号甲板位置的桅杆（火星车的“头部”）释放出来。
NASA 的想法是，用于火星车行驶的导航摄像机 Navcams 与两个科学摄像机（可缩放的 Mastcam-Z 和被称为 SuperCam 的激光仪器）将“共享”桅杆上的空间，桅杆升起之后，Navcams 有望拍摄甲板及其周围环境的全景照片。
“最复杂的机器人地质学家”毅力号的一个关键目标是天体生物学，包括寻觅形成于 35 亿年前的火星古代微生物生命迹象，它将是首次收集火星岩石和风化层的任务，NASA 希望能够通过毅力号更为准确地描述火星的地质、气候。