风林火山人 你车在路上跑，你就得听交警的指挥！
你车在路上跑 ， 你就得听交警的指挥！本人之前在高速公路收费站上班 ， 因为银行车老在收费站上门收款 ， 有次 ， 路上出现交通事故封路交通管制 ， 银行收款车 ， 收完款从收费站广场自己掉头上高速 ， 开到事故处 ， 被路上处理事故交警碰到 ， 交警纳闷都封路了 ， 从哪里来的车 ， 就上去询问 ， 银行人带的枪下车 ， 不知道哪句话不合适 ， 当时发生矛盾（银行收款人员车辆与交警不是一个辖区） ， 交警立马打电话报警 ， 一会 ， 警察车也来收费站要上高速 ， 收费员一看 ， 交警处理事故可以上高速 ， 警察上高速？请示领导 ， 又请示交警 ， 才放行让上高速 ， 才得知银行收款人员与交警发生冲突 ， 银行人用枪对交警 。 结局就是 ， 最后建设银行领导出面稀泥抹光墙 ， 这两家送礼 ， 抹平事！ 大都情况就是僵硬着 ， 然后找上级去解决 。 上级同意了 ， 有人担责了 ， 也就是运钞车押送人员中途 ， 不能私自下车的 ， 哪怕对方是民警 。 不然的话 ， 出了事自己担全责 。 民警有权利去检查 ， 但是押运人员也有权拒绝 。 这个根本不需要看什么 ， 属于常识 。 就看两方谁后台硬了 。 说说题外话 ， 上次我还见到一个搞绿化的车挡着鸣笛的急救车 ， 愣是不开走 。 耽误了大概十分钟 。 中间有个驻扎在社区的那种民警 ， 上去都解决不了 。 一般运钞车 ， 民警中途拦下检查一下 ， 途中如果出现任何问题 ， 民警也是需要担责的 。 还有押运人员 ， 也是要担责的 。 运钞车 ， 一旦开始 ， 路线不能变 ， 不能无故停留 ， 不能中途打开车门 ， 关上车窗 。 聪明的就是 ， 只要不是涉及严重的问题 ， 一般有事也是事后解决 。
普通押运车没特权 ， 还很受气 ， 随便别车骂人分分钟就通报到公安 ， 再由公安直接通报公司处理 ， 因为押运公司都有公安直管 。 一被拍视频就通报 ， 无非就是比较安全点 ， 所谓安全就是有防弹玻璃和加钢板
押运公司只能接触到银行的早送晚收和票据等普通押运任务 ， 由央行调拨的货币押运任务则由人民银行的专用大型押运车执行 ， 一个月也就两到三趟 ， 这种车辆悬挂武装押运牌照 ， 由武警开道和收尾 ， 当然会根据当地实际情况由人行和押运公司人员负责押运 ， 一般都普通押运车是可以接受警察的车外巡查 ， 当然驾驶员在接受检查时是不允许下车 ， 除非在出现交通事故后 ， 款箱由备勤车转移后 ， 驾驶员及车辆留在现场配合处理 ， 在出现违章跟普通车一样缴罚款扣分 ， 而且钞车一样需要年检 。 就说那么多吧 。
【风林火山人|你车在路上跑，你就得听交警的指挥！】
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