董哥说债务 董哥:物流公司负债1000万,6个表面原因,1个根本原因,治标又治本( 二 )
5、以贷养贷让物流人最终陷入债务危机 。 物流人为了维持自己公司的正常运转 , 只能开始借贷 。 但是因为物流企业除了车和人 , 少有或者没有什么固定资产 。 一般银行不会
6、一些物流人的生活陋习也是造成负债的主要原因 。 很多有生活陋习的物流人在早些年赚了钱 , 就控制不住自己了 , 喜欢去赌博啊什么的 , 过度消费 , 最终很快把自己的家底都亏光了 。
不解决根本原因 , 就无法解决根治物流人的负债亏损问题 。董哥认为以上6个原因是物流人负债的表面原因 , 很多人对这6个原因采取了许多的改善措施 , 但是最终都无果而终 。
比如 , 管理问题 。 很多咨询机构认为物流行业物流企业利润下滑的主要原因是管理不善 , 于是就开出了许多的药方 , 从品牌塑造 , 管理流程优化 , 团队打造、质量提升 , 客户管理等等方面进行综合性的改造优化 。
但是最终的结果如何呢?很多物流企业付了咨询费 , 天天组织员工出操喊口号 , 但是最终没有把业务量喊大 , 没有把利润喊增加 , 不断没有止住颓势 , 反而倒下的物流企业一茬接一茬 。
中医说 , 治标不治本 , 与病无补 。
如何解决物流企业的负债问题 , 治标又治本呢?限于篇幅 , 董哥提出2点意见:
第一、对负债采取外科手术般的处理 。 坚决止损 , 债务剥离 , 抛开包袱 , 轻重上阵 。 对于如果做到抛开包袱 , 请大家多交流 。
第二、用新技术和新的商业模式 , 把自己的物流企业做成一个本地的区域小霸王 。 之前的粗放式的经营方式 , 之前的暴力发财的机会 , 之前的轻松赚钱的时代已经过去了 。 买个车 , 钞票就滚滚来的模式结束了 。
做好物流 , 照样需要专业化的经营之道 , 采用新技术 , 打造自己的商业运营系统 , 才能做好物流这门生意 。
你需要在一个细分的领域 , 在一个本地化的区域空间 , 做强自己 , 你才有话语权 , 才有市场占有率 , 才有各种利润的来源 。
欢迎大家交流对于这个话题的自己的看法 。不吝赐教 。
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