新华网 芯片短缺拖累车企 美国政府寻求解决方案

美国白宫新闻秘书珍·普萨基11日说 , 政府正在寻求解决半导体芯片日益短缺的问题 。
普萨基在当天的例行采访人员会上说 , 政府正在确认汽车供应链中的潜在瓶颈 , 同时与业内关键相关方和合作伙伴积极探讨解决方案 。
她说 , 政府计划在未来几周颁布行政命令 , 指导相关方全面评估关键产品供应链 。 “评估将着眼于确定我们可以立即采取哪些行动 , 从如何与盟友合作提高美国国内那些产品的产量 , 到协同应对伤害美国工人的劣势和瓶颈 。 ”
芯片短缺拖累全球汽车生产 。 美国汽车制造商通用汽车公司10日说 , 全球半导体芯片短缺可能令其2021年利润缩水多至20亿美元 。 公司董事长兼首席执行官玛丽·巴拉说 , 通用正在调整生产计划 , 努力找到更多芯片 。
通用本月3日宣布其位于北美的三家工厂因芯片短缺停产一周 , 后于9日延长停产计划 。
福特汽车公司本月4日宣布 , 由于芯片短缺 , 将减产畅销车型F-150型客货两用车 , 预计一季度各类车型减产多至20% 。 另外 , 丰田汽车公司和本田汽车公司也从今年年初开始减少美国工厂产量 , 以应对芯片短缺 。
美国半导体工业协会成员11日联名致信总统约瑟夫·拜登 , 呼吁将为半导体制造和研发提供“大量资金”列入政府经济复苏和基础设施建设计划 , 并提议以补贴或税收减免方式提供这类资金 。 信中说 , 美国半导体制造业的全球市场份额已从1990年的37%降至如今的12% 。
【新华网|芯片短缺拖累车企 美国政府寻求解决方案】 就芯片短缺原因 , 业内人士分析 , 多家车企去年初因新冠疫情降低产量 , 但市场需求反弹超过预期 , 车企和电子用品生产商只能争抢有限的芯片资源 。 另外 , 疫情期间 , 笔记本电脑等电子产品需求激增 , 加剧芯片短缺并推高价格 。 (安晓萌)(新华社专特稿)

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