IT 丰田公布美国市场电动汽车计划:今年将推两款BEV
据外媒报道,丰田宣布计划今年在美国推出两款全电动汽车,此外它还将推出一款新的插电混动车 。这一决定标志着丰田在美国电气化产品线的重大调整 。目前丰田在美国的电气化产品线仅包括混动车、插电混动车和一款供应有限的氢燃料电池汽车 。
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虽然丰田是将混动技术推广到主流汽车上的先驱者,但总体而言,丰田在纯电动车型上表现得更为谨慎 。事实上,在普锐斯的插电混动版本面世后,丰田更倾向于使用电池-电力系统--主要通过再生制动而非外部电源充电 。
目前,在丰田的美国产品线中有两款插电混动车,2021款普锐斯Prime和2021款RAV4 Prime,剩下的则都是普通的混动车,如普锐斯、卡罗拉、凯美瑞、Venza、Avalon、汉兰达和Sienna的不同版本 。最不寻常的则是2021款丰田Mirai,它使用的是氢气,在此过程中只排放水,这款售价5万美元的轿车只在美国少数几个设有氢燃料基础设施的州有售 。
然而最近,丰田面临着转向纯电动汽车(BEV)的压力 。虽然这家公司计划在日本推出一系列电动汽车,但它们最多只有两个座位,主要用于填补城市机动性和政府交通工具方面的空白 。所以对于丰田来说它缺少的是一款具有真正竞争力的BEV 。
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有迹象表明,雷克萨斯可能会是第一个获得这样的机会的品牌 。这个丰田的豪华车部门已经宣布,将在2021年晚些时候推出一款电动汽车,其可能会使用全新的DRIVE4电动系统 。它将最多可支持四台电动马达,每一台驱动一个轮子,不过也可以跟传统内燃机结合用于混动系统中 。
然而,丰田有自己的电动汽车平台e-TNGA,这是专门为电动汽车设计的 。在该平台发布时,丰田曾承诺将推出一款电动SUV 。
【IT|丰田公布美国市场电动汽车计划:今年将推两款BEV】目前尚不清楚丰田今年在北美推出的两款BEV到底会推出什么样的车型 。鉴于SUV和跨界车需求的持续增长,它们似乎很有可能成为候选车型,并且它们通常也有更多的空间放置电池组 。尽管如此,丰田也可以选择普锐斯BEV掀背车甚至Sienna的全电动版 。
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