机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片

机械 中联重科、潍柴动力创出历史新高,冷门的机械股为何全面崛起?

文章图片


文章来源:财经锐眼

伴随春节日益临近 , A股工程机械板块提前感受到了春天的暖意 。
近日 , 工程机械板块持续走强 , 除三一重工这样的一线品牌强势上涨外 , 潍柴动力、中联重科等二线品牌也纷纷创出历史新高 , 成了资本市场一道亮丽的风景线 。
面对此情此景 , 笔者忍不住思考:推动工程机械板块本轮大涨的动力是什么?资本市场的炒作热情又能持续多久呢?
潍柴动力:A+H均创历史新高
虽然春天尚未到来 , 但A股工程机械板块已经提前复苏 , 股价纷纷发动 。
进入2021年以来 , 柴油机龙头潍柴动力(000338.SZ)表现强劲 , 在过去27个交易日内股价涨超60% , 最新收盘价报25.37元 , 公司总市值冲破2000亿整数关口 , 达到2013亿元 。
潍柴动力成立于2002年 , 以柴油发动机起家 , 目前已形成动力总成、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局 , 公司实现A+H两地上市 。

潍柴动力的发动机在业内认可度很高 , 2020年公司发动机产销突破100万台 , 今年1月份继续保持产销两旺的势头 , 单月发动机销量突破15万台 , 再创历史新高 。
实际上 , 自2016年以来 , 潍柴动力一直保持上涨趋势 , 股价从最低1.95元飙涨至最高26.1元(前复权) , 创出历史新高 , 五年间股价累计涨超10倍多 , 妥妥的大牛股 。

港股市场的潍柴动力(02338.HK)与A股走势基本保持一致 , 从2016年至今 , 从最低1.515港元涨至最高25.5港元(前复权) , 期间股价累计涨超13倍 , 整体表现更加亮眼 。

在潍柴动力A+H同步大涨的背后 , 离不开良好业绩做支撑 。 2016年至2019年 , 公司总营收分别为932亿元、1516亿元、1593亿元、1744亿元 , 四年间增加近2倍 。
同一时期 , 潍柴动力的归属净利润分别为24.4亿元、68.1亿元、86.6亿元、91亿元 , 四年间增加了近4倍 。

2020年 , 受疫情等突发事件影响 , 潍柴动力的业绩出现波动 。 2020年前两个季度 , 公司归属净利润分别为20.6亿元、46.8亿元 , 净利润增速分别为-20.34%、-11.48% 。
进入2020年下半年 , 潍柴动力业绩明显回暖 。 2020年第三季度 , 公司实现营收营收528.9亿元 , 同比增长47.55%;归属净利润24.3亿元 , 同比增长36.98% 。

得益于2020年第三季度业绩回暖 , 潍柴动力三季报营收为1473.8亿元 , 同比增长16.32%;归属净利润71.1亿元 , 同比微增0.67% 。
成立多年来 , 潍柴动力的业务布局都相对传统 , 发动机所在的动力总成板块仍是公司的营收主力 , 多年来动力总成、整车整机及关键零部件业务的营收占比均超50% 。
近年来 , 新能源产业再度崛起 , 潍柴动力趁机布局 。 去年公司定增募资130亿元 , 扣除发行费用后全部用于项目建设 , 其中20亿元投向燃料电池产业链建设项目 。

当前 , 新能源产业俨然全球资本市场的一大热点 , 这种状况或将持续数年 。 潍柴动力紧跟时代潮流 , 新能源业务或将成为公司新的利润增长点 。
中联重科:2年多股价暴涨超5倍
无独有偶 , 在潍柴动力股价大涨的同时 , 另一家工程机械二线品牌中联重科(000157.SZ)也迎来大涨 。
中联重科创立于1992年 , 主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造 。 目前 , 公司积极推进战略转型 , 打造集工程机械、农业机械、金融服务于一体的高端装备制造企业 。

(图片来源:公司官网)
与潍柴动力的经历类似 , 中联重科也实现了A+H两地上市 。 不过 , 中联重科最新一轮上涨行情始于2018年底 , 且股价走势更为强劲 。

推荐阅读