社会百科学子 北上出川大通道的绵万高速,西联成渝、东达陕渝

【社会百科学子|北上出川大通道的绵万高速,西联成渝、东达陕渝】社会百科学子 北上出川大通道的绵万高速,西联成渝、东达陕渝

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北上出川大通道的绵万高速 , 西联成渝、东达陕渝

在四川省高速公路网中编号为川高速S1的绵阳到万源高速公路 , 全长约326公里 , 按照双向4车道标准建造 , 设计时速80公里 。 绵万高速西端接入成绵高速公路 , 东端与G65包茂高速公路形成互通立交 。

项目所在线路地质条件差、地形险峻、建设难度大和投资成本高 , 是绵万高速建设中的一大显著特征 , 它西起于绵阳市游仙区 , 途径梓潼、剑阁、苍溪、巴中和通江后 , 目前东止于万源市 , 远期将继续向东延伸并接入安岚高速公路 。

绵万高速公路采取分多段施工的形式 , 先建设、先通车;其中巴中至万源段先开工 。

2019年6月 , 绵万高速的绵阳至苍溪段、苍溪至巴中段开工新建 。 今年1月 , 巴中至万源段先期建成全线通车投入使用 。

工程建设者们采取各种先进的施工技术和理念 , 以24小时不间断作业等措施 , 战胜重重困难 。 在路面铺筑中 , 引进全自动沥青碎石同步封层车 , 有效解决了改性沥青同步碎石封层施工中的难题 。
在这里要提一下的是 , 巴万高速建成通车后 , 其附属工程进度也一直备受市民殷切关注 。 通江县境内最后的扫尾工程-芝苞互通 , 已于前几天2月6日顺利开通 。 从此 , 至诚、唱歌、洪口和沙溪等沿线乡镇可从芝苞互通进出巴万高速 , 实在是太方便了 。

万源市位处大巴山腹地和川陕渝三省区的结合部 , 北与陕西省镇巴县和紫阳县接壤 , 东与重庆市城口县接壤 , 如果得到充分发挥 , 其区位优势特别明显 , 素有“秦川锁钥”之古称和“万宝之源”的美誉 , 因地处万顷池和诸水源头而得名 。

万源是我国三大富硒带之一 , 还是南北气候的分界线以及嘉陵江和汉江的分水岭 。


位于川东北地区的绵万高速 , 既是四川省高速公路网中的7条横向线路之一 , 也是绵阳市周边的成都、德阳和广元等地经达州通往至陕西的一条新通道 , 更重要的是它直接将成都平原和川东北两个经济区紧密联系在了一起 。

绵万高速建成后 , 可通过清江枢纽与恩广高速、银昆高速巴中至汉中段、巴中至重庆段和成巴高速公路互通;也可通过恩广高速黑水潭枢纽互通 , 实现与广南、成绵和绵广高速的互通互联 。

作为重要的北向出川大通道 , 绵万高速可直达成都和重庆 , 可增强成渝经济区的辐射带动作用 , 对加快革命老区发展、促进沿线优势资源开发和实现区域协调发展具有重要意义 。

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