电动车小行家 3月1日起，骑行电动车没有这个会面临处罚，提前了解不吃亏
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随着我国经济的发展 ， 现在人们对于出行的需求也在增加 ， 而对于传统的人工助力的交通工具早已经被淘汰 ， 现在最受欢迎的莫过于私家车 ， 不过随着汽车保有量的增加 ， 很多城市已经出现超负荷的情况 ， 导致交通秩序受到了很大的影响 ， 经常发生堵车的情况 ， 而这个时候 ， 电动车就成为不少人的选择 。
电动车因为小巧灵活的原因 ， 所以完全不用担心堵车的问题 ， 所以很多白领阶级即使有能力买私家车 ， 还是选择电动车出行 ， 而对于很多中低收入者 ， 电动车因为价格低 ， 更是不二选择 。
不过 ， 电动车因为受到事故的困扰 ， 骑行还是有一定风险 ， 所以在去年公安部推出了“一盔一带”的标准 ， 其中包括了对电动车实施上路骑行佩戴头盔 ， 而在实施之后 ， 在实施半年之后 ， 也取得了不错的成效 。
根据数据显示 ， 2020年电动车的交通事故死亡率下降了11.7% ， 这是在2006年以来首次下降 ， 而目前电动车的佩戴率平均也达到了54% ， 而对于江浙强制佩戴头盔的地方 ， 佩戴头盔率达到了90%以上 。
面对这样的效果 ， 今年也有不少地方启动了电动车要求佩戴头盔 ， 其中就包括了湖南长沙 ， 近日 ， 长沙发布通知 ， 将会从3月1日起 ， 正式实施电动车佩戴头盔 ， 而从2月4日开始 ， 交警会开展关于电动车戴头盔的宣传教育行动 。
根据了解 ， 长沙从3月1日起 ， 将会对骑车不带头盔的行为进行先上课后处罚 ， 查到佩戴头盔的车主 ， 并不是简单地进行罚款了事 ， 而是会进行一趟交通安全培训课 ， 在进行50元以下的处罚 ， 真正的做到处罚不是目的 ， 宣导是过程 ， 安全是目的 。
而这样的方式在小行家看来 ， 也比一些地方的直接罚款会更有效 ， 毕竟现如今 ， 大家都能为50元的罚款买单 ， 但是真正的花几个小时去听课 ， 对于很多人其实都是一种很严格的处罚 ， 尤其是对于外卖骑手 ， 如果在送餐期间被查到未佩戴头盔需要听课 ， 那么这样的规定无疑是对他们最大的约束 ， 没人敢不戴头盔了 。
其实 ， 佩戴头盔无论是从理论的效果 ， 还是从2020年实施佩戴头盔实际产生的数据 ， 我们都能看到它确实存在一定的作用 ， 当然 ， 小行家也承认 ， 佩戴头盔也确实有不舒适、没地放等缺点 ， 但是为了安全、为了不被处罚 ， 大家还是要克服一下吧 。
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