嫦娥5号着陆月球花了7天,若永动机实现,有望实现当天地月往返!

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这些天胖五的成功发射,可谓是引起了我们整个民族的骄傲与自豪,而胖五发射的探测器更是直接上月球挖两公斤的土,这一任务自从几十年前,就没有人干过这件事了,胖五更是历时7天就从地球到达月球,这个速度相较于人类探索太空初期的速度,加快了好多。
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1999年,就有一位科学家—罗杰·肖尔提出过,要做永动机来驱动航天器的前进,这将在很大程度上缩短星际旅行时间,几小时就能从地球到达月球,如果这是真的话,可能地月旅行都能实现当天往返了,只不过现在也没造出来,但不妨碍我们窥探一下他们的研究成果。
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其实早在13世纪,就有人提出过永动机的设想,可因为永动机设想严重违背物理学原理,也被人称为永不可能实现的一个科学设想,所以在罗杰肖尔提出来之后,不管是美国科学界还是世界科学界都痛批他是个骗子。
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我们都知道的一条能量守恒和转换定律,就是自然界中物质的能量可以从一种形式转换为另一种形式,也可以从一个物体传递到另一个物体,但在转换和传递的过程中,能量的总和始终是保持不变的。
而永动机之所以被痛批,是因为它的设想是在不消耗能量的情况下做功。
而早在1586年,荷兰一位科学家也在《静力学基础》这本书中提出,用力学理论永远无法制造永动机。
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那么这位罗杰肖尔博士到底是不是骗子,我们来看看他的理论。
罗杰肖尔提出的主张是,利用一个充满微波的渐进式谐振腔产生推力。他坚定地认为,这不是一台永动机,也不违反动量守恒定律,因为不同的参考框架适用于驱动器和其中的波。
【 嫦娥5号着陆月球花了7天,若永动机实现,有望实现当天地月往返!】也就是电磁推动器,目前肖尔的公司SPR做出来的电磁驱动器称作EMdrive,已经联合NASA的NSTAR离子推进器进行过多次测试,并声称他的电磁驱动器在消耗700瓦的功率下产生了88毫牛顿的力。
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尽管肖尔和NASA都提出自己的推进器技术有突破,但是科学家们对此并不买账。
不过这不妨碍肖尔团队不停获得捐款。
肖尔坚称,搭载电磁推进器的航天器可以在短短几小时登上月球。
而在2014年,中国西北工业大学也有一个研究团队测试多次后,也称电池驱动器已经可以用2500瓦的功率达到750毫牛顿的推力。
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如果真的可以做成,对于航空航天事业绝对是一个突破里程碑的消息。
其实真的说不好,科学本来就是在错误和质疑中发展的,比如亚里士多德的地心说被哥白尼的日心说推翻,哥白尼被教会烧死。
意大利的科学家布鲁诺也推崇日心说被教会搞死。
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伽利略,天文望远镜的发明推动者,发现了同物质同形状的两个重量不同的物体下降速度一样快,违背亚里士多德提出的理论,被教会监禁。
西班牙医生赛尔维特因为发下了肺循环被列为异端邪说,被活活烧死。
历史从来都是相似的,莱特兄弟又怎么会想到100年后他们发明的飞机会遍布全世界呢?
图灵又怎么会想到他的计算机科学理论影响了现今人工智能的发展,连自动驾驶也做出来了呢?
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几乎没有任何一个科学理论是在提出开始就被所有人接受的,要不然马斯克怎么完成火箭回收?
科学就是在不断地被质疑,被推翻的过程中进步的。
你说呢?
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