从武汉去印度首都咋走最好
我是飞达卡，没飞过新德里，觉得应该是先飞广州或者昆明吧，你可以搜一下|手动搜索一下就好。
从武汉到（新）德里，题主应该不会想走陆路或水路吧？那么，我们就只剩下航空一条路了。
I.航空武汉天河国际机场（WUH）到德里英迪拉·甘地国际机场（DEL）并没有直航航班。当然如果题主条件拥有私人飞机的话，也可以飞越……
……嗯……不少于3601km前往目的地。（考虑到两机场连线经过喜马拉雅山脉，实际航线可能远远多于测距值）
如果题主没有那么壕的话，就乖乖地转机吧。以下是几个可行的、允许行李直挂的中转机场：
(1)广州白云国际机场（CAN）
i).一程航班：WUH-CAN，南方航空执飞：
CZ3345/CZ6590/CZ3167，机型均为B737。
ii).二程航班：CAN-DEL，南方航空执飞：
CZ359/CZ3027，机型均为B737。
白云国际机场的国际航站楼已经被多次、多年吐槽，槽点主要集中在：
候机区域过于狭窄，显得拥挤（CAN的新航站楼即将完工，或许将来有改观）；物价奇高，消费体验一般；工作人员服务意识较差，给人冰冷之感。同时，由于WUH-CAN是国内航线，这也带来了不知是好还是坏的一件事：
在CAN出境至于在中转地出境是帮助打发时间兼保护钱包，还是让匆忙的行程更加紧张，就是一门玄学了。
至于优点嘛……当然是价格咯……
两程总价：￥2469-4471（经济舱）；￥8002-13325（公务舱）
(2)新加坡樟宜国际机场（SIN）
i).一程航班：WUH-SIN，胜安航空执飞：
MI987(SQ5187)，机型B737。
ii).二程航班：SIN-DEL，新加坡航空执飞：
SQ402，机型B777。
新加坡转机的优点很明确，即卓越的机场与航司。但是新加坡地处中南半岛尖端之南，从这里转机未免绕了一些。
两程总价：￥2789-6140（经济舱）；￥14170-17806（公务舱）
(3)香港赤鱲角国际机场（HKG）
i).一程航班：WUH-HKG，港龙航空/南方航空执飞：
KA853/KA855，机型A320/A321。
CZ3705，机型B737。
ii).二程航班：HKG-DEL，国泰航空/捷特航空执飞：
CX695/CX697，机型A330。
9W077，机型B777。
香港机场的服务也是一流的。不足之处似乎就是中转时间比广州较长（港龙-国泰）……或者两程航班不属于同一个航空集团（南航-捷特，虽然可以行李直挂）……
两程总价：￥2300-3691（经济舱）；￥8389-17562（公务舱）
其他的中转地（如BKK）均不能行李直挂，不写了。
II.空铁联运(1)广州北站-广州白云国际机场
广州最近似乎很重视广州北站的发展。毕竟，要想成为华南的航运中心，还需要和机场密切配合的铁路系统。2017年12月28日，广州地铁9号线开通，让广州北站-白云机场的空铁联运更加便捷。
联运总价：￥2709.5（经济舱+二等座）；￥8174.5（公务舱+一等座）
(2)上海虹桥站/上海站-上海浦东国际机场
作为中国毫无疑问的铁路+航空双枢纽，上海自然也可以作为题主的选择。但是若从上海虹桥站抵达，则要搭乘地铁2号线由西到东贯穿整个上海，费时费力；若从上海站抵达，也需换乘至少一次（4号线-2号线，世纪大道站）。
而PVG-DEL的航班嘛……MU563（A330）、AI349（B787）两个咯。
联运总价：￥3198-5111（经济舱+二等座）；￥7269-14278.5（公务舱+一等座）
III.其他脑洞【从武汉去印度首都咋走最好】以后再更。
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