记摄人间 北京: 司机有活却不敢接，原来另有原因，应聘带条件工作应谨慎
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【记摄人间|北京: 司机有活却不敢接，原来另有原因，应聘带条件工作应谨慎】
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前不久 ， 家住北京市顺义区的冯先生给栏目打来热线电话 ， 他通过网络应聘到了一家货运商贸公司从事司机工作 ， 当时 ， 对方承诺每天保底600元 ， 非常不错 。 但前提是要拥有一辆符合规定的货车才可以接活儿 。 于是 ， 冯先生二话没说在公司的介绍下买了货车 ， 准备拉货挣钱 ， 可没想到 ， 公司安排的活他却也不敢接 。
事主冯先生告诉记者 ， 应聘悦途辉腾商贸公司时 ， 工作人员介绍 ， 公司资源丰富 ， 长期稳定 ， 收入也不错 。 于是 ， 在2020年4月份 ， 冯先生决定加入公司当一名货车司机 ， 可是 ， 对方又提出了一个要求 。
公司工作人员承诺 ， 每天运力保底600元 ， 又有长期稳定的的活儿 ， 这让冯先生觉得公司很靠谱 ， 便交了12万元 ， 跟公司签了购车合同 ， 准备拉活儿挣钱 。
但让冯先生没想到的是 ， 该公司给冯先生安排的活 ， 一趟一两百块钱 ， 而且是五环内的 ， 车一进五环就会被扣分 ， 扣满12分就要重新学习 。 同在公司干活的杜先生也有相似的遭遇 。
杜先生和冯先生的情况不太一样 ， 他一次性拿不出这么多钱来购车 ， 选择了分期贷款 。 杜先生告诉记者 ， 由于公司介绍的货儿没办法干 ， 导致没有收入 ， 每个月还要还贷款 ， 压力很大 。
冯先生说 ， 在北京有类似情况的司机大概50多人 ， 他们建立了一个维权群 。
记者发现 ， 在这份购车合同中 ， 冯先生与北京悦途辉腾商贸公司的关系为挂靠 ， 他是以自有的资金形式将所购车辆挂靠到公司名下 ， 并接受统一管理 ， 冯先生有经营自主权 ， 公司并不干涉其合法经营 。 在合同中还写着：每天保障挂靠车辆运费在600元左右 。
在冯先生提供的车辆行驶证上 ， 记者发现 ， 车辆所有人是北京悦途辉腾商贸公司 。 这家公司成立于2011年 ， 注册资本为1000万元 ， 近期 ， 关于这家公司的法律诉讼就高达12起 。 2020年7月 ， 公司法定代表人由原来的王玉波变成了吕夫印 ， 随后 ， 记者联系上了这家公司曾经的法定代表人王玉波 。
北京律师协会的刘凝律师分析：从目前掌握的信息看 ， 这些司机与公司之间的关系非常复杂 ， 既有车辆买卖合同关系 ， 也有挂靠合同关系 ， 还有运输中介合同关系 ， 但是这些关系都无法满足司机希望找活的诉求 。 唯一和找活相关的是运输中介合同关系 ， 但是合同约定：公司保证每天运费600元左右 ， 如因个人原因干不了公司不负责任 。 也就是说 ， 公司虽然给司机介绍活 ， 但是干不干还是要靠司机自己决定 。 在诉讼中双方各执一词 ， 司机说没有给介绍活 ， 公司说介绍了司机不干 ， 由于双方都不能提供证据 ， 所以无法判断公司一方是否违约 ， 司机的诉求也就无法实现 。
杜先生说 ， 他原本经营着一家公司 ， 因为疫情等原因亏损倒闭了 ， 他想出来挣点钱养家 ， 由于和公司发生纠纷 ， 对方也不再介绍活儿 ， 他只能拉点朋友介绍的小活来还车贷 ， 经常后半夜干活 ， 大冬天就睡车里 。
随后 ， 杜先生等多位司机将北京悦途辉腾商贸公司告上了法院 ， 法院一审判决：解除双方签署的《合同书》 ， 同时 ， 驳回了杜先生的其他诉求 。
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