掌上社评 这款中型SUV配宝马发动机，起步204马力，售10.87万起，终身质保
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华晨汽车自从在傍上宝马这个顶级大佬 ， 自己企业的净利润有所提升 ， 不过在去年年底与宝马品牌分道扬镳之后华晨品牌就已经陷入到了破产的边缘 。 各家车企之间的资本游戏我们暂且不提 ， 在蜜月期中华晨和宝马还是做了一些事情 ， 并且为我们留下了很多经典的车型 。 比如说今天小赵为大家介绍的这款中型SUV车型 ， 便配备了宝马品牌提供的发动机 ， 它起步就有204匹马力 ， 并且还有终身质保 ， 这款车型的名字便叫做华晨中华v7 。
华晨中华v7作为一款中型SUV车型 ， 厂商指导价格仅为10.87~15.99万元 ， 相较于第3代哈弗h6来说价格还要更低一些 ， 听上去确实具有一定的性价比 。 这款车型在动力方面匹配了CE16 1.6t和EC18 1.8t两款王子系列发动机 ， 其中1.6t涡轮增压发动机的最大输出功率为204马力 ， 峰值扭矩为280牛米 ， 传动系统方面配备的是6速手动和7速双离合变速箱 。 1.8t涡轮增压发动机的最大输出功率为231马力 ， 峰值扭矩为300牛米 ， 传动系统方面配备的是7速湿式双离合变速箱 。
其中小赵比较感兴趣的是1.8t CE18王子系列发动机这款发动机的实力确实不容小觑 ， 它衍生于宝马的n18b16发动机 ， 但是相较于CE16而言 ， 它的功率和排放都得到了进一步的升级 ， 并且满足国6b排放标准 。 这两台混血发动机几乎保留了王子发动机绝大部分的技术 ， 例如可变气门升程 ， 双涡管单涡轮增压 ， 全可变机油控制的技术等 ， 除此之外他们还匹配了格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱 。
自从上市以来 ， 华晨中华v7的外观造型就没有发生多大改变 ， 虽然说他在动力方面采用的是外资企业技术 ， 但是在外观设计上还是保留了较高的原创性 。 这款车型在车头前脸部分采用了大尺寸的倒梯形中网 ， 内部点阵状的进气格栅 ， 镀铬元素的加持之下也是有着较高的精准度 ， 中网的上下部分以及中间位置还采用了大量的镀铬元素进行点缀 ， 离远点看确实有点像宝马的双肾进气格栅 。 新款车型在左右两侧还配备了扁平化的分体式灯组 ， 他在与中网进行衔接之后有效延展了前脸部分的横向视觉效果 。
作为一款中型SUV ， 2019款华晨中华v7在身材方面也有着不错的发挥 ， 它的长宽高分别为4702MM×1932MM×1753MM ， 轴距为2770MM ， 相较于近来大火的瑞虎8来说 ， 在轴距水平方面还是有着非常明显的领先 。 2019款车型在底部还配备了银黑双色的多辐式轮圈 ， 并且轮圈尺寸达到了19英寸 。 新车还配备了米其林系列轮胎 ， 具体的规格为235/55 R19 ， 市场价在1100元左右 。
【掌上社评|这款中型SUV配宝马发动机，起步204马力，售10.87万起，终身质保】2019款华晨中华v7的内饰设计较为简洁 ， 其中中控台上配备的大尺寸显示屏幕最为吸睛 ， 中控台上方采用的是软性材质包裹 ， 内部填充物较为厚实 ， 用料不错 。 仪表盘中央的显示屏幕可显示信息丰富分辨率较高 ， 并且它还支持有导航显示 ， 在功能方面绝对不逊色于全液晶仪表盘 。
除此之外 ， 2019款车型在功能方面还提供有8个安全气囊 ， 胎压显示 ， 并线辅助 ， 车道偏离预警 ， 主动刹车 ， 前后驻车雷达 ， 360度全景影像 ， 定速巡航 ， 驾驶模式切换 ， 陡坡缓降 ， 自动驻车 ， 可开启全景天窗等 。
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