静静爱说 再次爆发!大批网约车强烈要求解约退车:每天在线15小时才跑得够成本!
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不久之前 , 成都的一大批T3网约车司机的退车事件 , 曾经引起了一场轩然大波 。
近日 , 来自湖南省会长沙市的T3网约车 , 又因为差不多同样的原因和同样的目标 , 闹腾了起来!
这一大批 , 为数数百名网约车司机 , 大家聚集在公司办公室里情绪激动 , 表达自身的诉求 。 这个事件还引来了长沙电视台记者的采访 。
这些网约车司机 , 都是公司的包车司机 , 大家这一场的集体行动 , 主要是因为无法经营的困境 , 向公司提出 , 解除合同退车的要求 。
不久之前 , T3出行长沙公司发出招聘信息 , 号称加入他们跑网约车 , 每天在线10小时 , 就可以轻松赚500块钱以上 。
这个美好的“承诺“ , 显然让大家动了心 , 吸引了很多人到公司承包车辆运营跑车 。 包括部分还没有考取网络出租汽车驾驶员证的司机 。
更加厉害的是 , 这家公司的一些车辆 , 同样没有取得网络预约出租汽车运输证 。 ——说是“三无产品” , 一点都不过分!
大家都是冲着公司宣传的“不愁没单 , 在线10小时轻松500元以上”的美好许诺 , 才签约接入了T3出行的 。 但是实际情况却没有像宣传中说的那么美好 。
驾驶员们承包公司的车辆 , 每天的成本是200元左右 , 130元的租金 , 50元的充电钱 , 加上吃饭 , 肯定一天要200元了 。 而大家每天在线11个小时 , 流水才只有380元左右 。 除了成本 , 一天只能赚一百多元!——和当初说的“一个小时流水50元”相差甚远!
【静静爱说|再次爆发!大批网约车强烈要求解约退车:每天在线15小时才跑得够成本!】另外 , 除了收入没有保障之外 , 因为证件不齐 , 他们很多车辆在路上营运 , 还要冒着被运政查处的很大风险!而如果真的被运管查到了 , 罚款则是由司机自己承担的!
正因如此 , 司机们于是集体来到公司 , 要求解除合同 , 无责任退车 。 但大家前往公司交涉退车时 , 却被告知 , 退车可以 , 但要根据合同缴纳20%的违约金 。
同样的一幕又一次在长沙市上演 , 不知道最终这一场网约车闹剧 , 又该如何收场?
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