广西 广西一地“有福”了,被757亿高铁“砸中”,或成“旅游大县”

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要么心在书里 , 要么身在路上 , 身体和灵魂总得有一个在路上 。
因为我国国土面积的广阔和各地方之间的发展水平不一 , 因此就会导致不同区域在社会上的整体名气有高有低 , 广东、江苏、山东这些经济发展水平较高、社会文化昌盛的地区一直以来都是舞台上的“C位” , 另外像一些少数民族分布较多的边境地区则因为历史文化和现代经济发展的原因一直较少被外界知晓 , 广西就是这么一个被“藏在”角落里的地方 。
虽然广西在人文鼎盛方面无法与中原内陆地区相比 , 不过它自始至终都处在中原王朝的有效管理之下 , 历史上的跨度绝不逊色于大部分地区 。 广西还是我国自然风景资源最丰富多彩的区域 , 特色的喀斯特景观让这里处在山水环绕的美景之中 , 处处都是独一无二的美丽风景 。 之前因为对外交通不是很发达 , 当地的资源优势无法有效地转化为经济优势 , 但是随着贵南高铁的建设 , 这一问题将很快得到解决 。
贵南高铁是位于我国西南区域的一条串联贵阳与南宁之间的高铁线路 , 它全长482千米、总投资757亿 , 是我国高铁规划中的关键组成部分 。 大家都知道贵州是我国仅有的一个没有平原地形的省份 , 而广西的地形又多山地丘陵 , 岩溶地貌广布 , 所以在这里兴建任何交通基础设施都是莫大的考验 , 更不用说是高精尖的高铁线路 。
在2016年末这一条连接西南两大省会城市的高铁正式动工兴建 , 在一年之后开始进行全线路的土地建设作业 , 按照工程建设进度推算 , 在2023年末这条线路就会正式迎来自己的首批乘客 。
在线路沿途经过的多座县城与城市之中 , 河池市的环江县无疑最受到关注 。 这座毛南族自治县拥有着许多特色美食与秀丽美景 , 但是之前由于交通问题一直没有将这一优势条件发挥出来 , 现在它被高铁线路“砸中”堪称“有福” 。 杨梅坳景区景区、牛角寨瀑布环境清幽、风光旖旎 , 是广西大美山水的代表 , 只有当地全力发展特色旅游业 , 那么环江县将成为桂北地区的“旅游大县” 。
大家怎么看待贵南高铁对环江县的带动作用呢?欢迎在下方发表你的看法 。
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