热闹!三大火星探测器奔向火星:路程已过半，将寻找外星生命( 二 )
他说:“我们还将使用船上的恒星追踪器，在驶向MOI的途中对行星际尘埃进行测量。”
“‘希望号’目前的表现为科学团队提供了一个机会，可以进行有价值的科学数据测量，这些数据只能在前往某个星球的途中捕捉到。”
通过在“希望号”火星探测器的恒星追踪器中使用尘埃追踪功能，可以在远离地球轨道的地方测量行星际尘埃密度，这将有助于我们了解整个太阳系尘埃的分布。
“这些实验之所以成为可能，仅仅是因为‘希望号’火星探测器的状态如此之好。”EMM的项目副经理赫萨·阿尔·马特鲁什评论道。
继7月20日在日本西南部种子岛航天中心成功发射后，“希望号”火星探测器预计将在7个月的火星之旅中进行7次轨道修正。
然而，探测器的轨道在其允许范围内如此之远，共需要四个，其中第四个是次要的，并将调整航天器的轨道插入。
“希望号”的目标是建立第一张火星全年气候的全貌图。
“到目前为止，我们对‘希望号’火星探测器的表现感到非常高兴，我们正在朝着到达火星并开始我们的科学任务的目标前进。”阿联酋先进技术部长萨拉·AI·阿米里说。
“每一个新的挑战，每一个我们在旅程中实现的第一次，对团队来说都是不可思议的成就，而且离实现我们的任务目标又近了一步。”
“天问一号”:中国第一个火星漫游车
2020年7月23日，中国国家航天局(CNSA)成功发射了“天问一号”，它将于2月抵达这颗红色星球，包括一个轨道飞行器、一个着陆器和一个将在火星上寻找古老生命迹象的漫游车。
据报道，着陆器将在巨大的撞击盆地“乌托邦平原”内着陆，位于美国宇航局“海盗2号”着陆器的南部，以及于2018年11月着陆的“洞察号”火星着陆器的西北部。
亚利桑那大学的行星科学家阿尔弗雷德·麦克尤恩表示，该地点大部分是平坦的，但有陨石坑和山脊。
他说，一些科学家将其解释为被泥石流覆盖，因此可能存在古代深层地下水存在的证据。
“天问一号”漫游车的探测范围内不太可能有任何表面冰，但它可以使用一个地下探测雷达设备来寻找地下冰。“嫦娥四号”曾使用该仪器探测月球表面以下。
“天问一号”飞船将于今年2月抵达火星轨道，但距离漫游车发射到火星表面可能还需要3个月。
CNSA将利用这段时间使用高分辨率和中分辨率摄像机来评估现场和条件，然后再决定何时开始着陆过程。
由于位于撞击盆地内，着陆地点比火星上的其它地方要低，所以飞船在进入时将有更多的时间减速。
如果成功，它将在火星上运行90天——火星上的1天大约比地球上的1天多40分钟，所以大约是93个地球日。
寻找火星生命
所有这些任务都有一个相似的目标，更好地了解我们最近的行星邻居，帮助寻找外星生命的可能迹象。
21世纪20年代和30年代将是“火星十年”，在这十年里将有多个无人飞行任务发射，寻找生命，甚至带回岩石样本。
欧洲航天局的“罗莎琳德·富兰克林”漫游车将于2023年前往这颗红色星球，美国宇航局和欧洲航天局的后续任务将在2030年之前完成。
中国、日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)以及欧洲航天局(ESA)和美国宇航局(NASA)的联合任务都计划在十年后将火星的岩石样本送回地球。
到21世纪30年代，人类将首次踏上这颗红色星球，这是NASA更广泛的阿耳忒弥斯任务的一部分。该任务将首次让宇航员再次登陆月球，然后将月球作为载人火星任务的发射台。
此外，火星狂热粉丝埃隆·马斯克也紧紧盯着火星，他多次公开表达雄心勃勃地计划，在2024年和2027年之前将自己尚未投入使用的飞船送上火星，但都不载人。
编译/前瞻经济学人APP资讯组
原文来源:
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-9059899/Three-spaceships-half-way-Red-Planet.html
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