记录山东 “价格屠夫”特斯拉体验店爆满 摸一把方向盘得等十分钟

记录山东 “价格屠夫”特斯拉体验店爆满 摸一把方向盘得等十分钟

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记录山东 “价格屠夫”特斯拉体验店爆满 摸一把方向盘得等十分钟

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新年伊始 , 随着特斯拉Model Y入华并挥下价格“屠刀” , 众多想要入手纯电动汽车的购车者 , 涌向全国180多家特斯拉体验店 。
元旦假期期间 , 上海等地不少特斯拉门店已被挤爆 。 而随着Model Y展车在全国50多个拥有特斯拉体验店的城市陆续铺开 , 同样的场景也在不断上演 。
不少业内人士对蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的“未来”表示忧虑 , 但就资本市场目前的表现来看 , 上述三大造车新势力并未受到太大影响 , 但或许真正的较量才刚刚开始 。

特斯拉西安曲江银泰体验店
摸一把Model Y的方向盘得等十分钟
1月1日 , 特斯拉正式宣布 , 国产SUV车型Model Y以及全新Model 3正式发售 。 特斯拉中国官网显示 , Model Y长续航版起售价为33.99万元 , 较预售价格下调了14.81万元 , 而Performance高性能版本更是下调16.51万元 , 售价36.99万元 。
中国车主偏爱SUV已是行业共识 , 所以相比Model 3 , Model Y入华的关注程度更高 , 加之发售价格较预售价格大幅下调 , Model Y的发售犹如一颗“重磅炸弹” 。
Model Y发售当天 , 不少在上海的网友便发帖称特斯拉门店被“挤爆” , 戏称卖车跟卖大白菜一样 。 事实上 , 不仅线下门店被“挤爆” , 特斯拉官网也一度因为访问量太大而“崩溃” , “特斯拉客户支持”发微博表示 , 由于访问量激增 , 暂时无法刷新 , 需要稍等片刻 。
与上海购车者的“近水楼台”不同 , 包括西安在内的不少城市购车者在元旦假期只能是“望穿秋水” , 但随着Model Y在全国50多个城市 , 180余家体验店的铺开 , “挤爆”了的情况仍在不断上演 。
据特斯拉西安曲江银泰体验店工作人员介绍 , 元旦期间咨询Model Y的购车者不在少数 , 但直到1月3日晚间 , Model Y的展车才抵达西安 , 4日早晨店门一开便涌进不少顾客 。
4日晚 , 大众网·海报新闻记者在上述特斯拉体验店看到 , 不到百平米的展厅 , 除了Model 3、Model Y和Model X三辆展车外 , 几乎站满了顾客 , 其中Model Y最受欢迎 。 记者等了近十分钟 , 才找到机会坐到Model Y的驾驶位上 。
此前有消息称 , 在Model Y正式发售后的10小时内 , 其订单数就飙升至逾10万辆 。 而据第一财经报道 , 针对上述预测的订单量 , 特斯拉内部人士回应称:“Model Y的预订和试驾都非常火爆 , 但是10小时10万订单的数据被夸大了 。 ”但据特斯拉西安曲江银泰体验店工作人员介绍 , 目前下单购买Model Y , 预计提车的时间已排在2月底、3月初 。

特斯拉Model Y
Model Y是“割个韭菜”还是“交个朋友”?
虽然Model Y 33.99万元的起售价十分诱人 , 但鉴于Model 3频繁降价的行为 , 不少不着急用车的车主仍选择持币观望 。 “因为摸不清特斯拉这次定价是想‘交个朋友’还是会继续‘割个韭菜’ 。 ”
据大众网·海报新闻记者统计 , 从2019年10月以35.58万元的价格开启预订至今 , 国产特斯拉Model 3已经过四轮降价 , 目前该款车型最低售价为24.99万元 , 也就是仅仅一年多 , 国产特斯拉Model 3价格降幅达到30% 。 频繁的降价也引发了国内部分特斯拉Model 3车主的不满 , 自嘲被特斯拉“割韭菜” , 进而掀起了多轮维权风波 。
2020年9月 , 网传特斯拉公司高层对“割韭菜”标签非常介意 , 不仅公司内部提到“韭菜”一词会被罚款 , 甚至连食堂都不提供韭菜类食品 。 不过特斯拉全球副总裁陶琳回应称:“我们食堂有韭菜馅饺子” 。 同时 , 还在文章下方评论“黑出新高度来了” 。
虽然否认“割韭菜” , 但特斯拉仍对“降价”一词十分敏感 。 前述特斯拉西安曲江银泰体验店工作人员表示 , 此次Model Y的价格并非降价 , 而是国产Model Y首次在中国区公布售价并开启预订 , 首次销售的产品并不存在降价一说 。
而针对此次特斯拉Model Y的定价 , 央视报道引用的某业内人士观点称 , 此前特斯拉官网显示Model Y 50多万元的售价可能是企业的营销策略 , 而未来依然存在进一步降价的可能 。
大众网·海报新闻记者注意到 , 虽然频繁降价对品牌造成了一定影响 , 但特斯拉在华销量仍一路上扬 。 乘联会数据显示 , 截至2020年11月 , 国产特斯拉Model 3累计销量已超11.3万辆 。

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