武汉交通广播 通了！武汉首条跨市地铁开通，还有……( 三 )
11号线三期葛店段工程 ， 西起于东段一期工程 ， 终点站左岭站 ， 沿高新大道路北侧向东前行 ， 下穿短咀里湖后 ， 继续沿高新大道路北侧前行 ， 下穿发展大道后 ， 由路侧转入高新大道路中 ， 在与曹岭路交会处设终点站葛店南站 。
11号线三期葛店段与11号线贯通运营后全长23.4公里 ， 实行单一大交路（光谷火车站至葛店南站） ， 单程行驶时间为32分钟 ， 最小行车间隔8.6分钟 。 11号线三期葛店段设1座葛店南站 ， 乘客从C2、D口出站步行2分钟即可到达国铁葛店南站 ， 从A口出站即可到达奥特莱斯 。
葛店段通车后会和已通车的11号线连接 ， 从葛店南站乘车直达武汉东站 ， 换乘地铁2号线去武汉各个地方 。
记者走进车站 ， 就立刻被站厅层两侧的6幅艺术墙给吸引 ， 该车站以“鄂楚文苑”为设计主题 ， 车站造型上的穿插组合、空间序列的展开、元素的连续和重复 ， 强调艺术空间化的一体关系 ， 通过纵向灯光的变化 ， 营造出连接现在通向未来的“时光隧道” ， 带动葛店开发区的经济和科技以“光的速度”发展腾飞 ， 希望打造一条具有希望、科技、人性化的标杆地铁 。
武汉交通广播记者 周啸
据介绍 ， 11号线三期葛店段线路全长约3.7公里 ， 均为地下线 ， 设一站一区间 ， 其中葛店南车站总长597米 ， 标准段宽21.1米 ， 车站为地下二层岛式车站形式 。 高新大道北侧出入口垂直布置于高铁桥下方 ， 高新大道南侧出入口、风亭结合绿化带设置 ， 最大程度减少了对周边环境的影响 。 车站预留远期延伸条件 。
车站主体靠高新大道北侧地下布置 ， 为远期轨道交通线路建设预留站位 ， 可实现站厅付费区换乘 。
车站北侧出入口布置于高铁车站站房两侧旁 ， 形成单向环形换乘流线 。 地面出入口与公交站点相邻 ， 实现了轨道交通与传统地面交通的无缝衔接 。
太棒了！
这份新年出行“礼包”
小编敲满意！
【武汉交通广播|通了！武汉首条跨市地铁开通，还有……】
编辑：邹慧
来源：武汉广播电视台 武汉地铁
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