长征八号首飞成功,将替代这两款火箭,并将打破美国技术垄断

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12月22日中午12点37分,我国的长征八号运载火箭搭载五颗卫星发射成功。这是长征八号首次进行发射,也是我国今年的第37次航天发射活动。

长征八号火箭的定位是一款中型运载火箭。在我国现役的火箭中,既有长征六号、长征十一号、快舟一号等小型运载火箭,又有长征二、三、四号系列以及长征七号、八号这些不同载荷能力的中型运载火箭,还有长征五号系列的重型运载火箭。再加上正在开发的长征九号超重型运载火箭,将来我国的整个运载火箭体系会越来越完整,对于每项发射任务,都可以找到性价比最高的火箭类型。
长征八号的近地轨道有效载荷是8.4吨,太阳同步轨道有效载荷是5吨。和我国现有的其他几款中型运载火箭相比,正好处在中间位置。长二丙、长二丁、长四乙、长四丙的近地轨道有效载荷都只有4吨左右,太阳同步轨道有效载荷都在3吨以下。长三乙、长三丙和长征七号的近地轨道有效载荷都在9吨以上,太阳同步轨道有效载荷都在5.5吨以上。这些火箭的运载能力都和长征八号差别比较大。
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和长征八号运载能力接近的,目前只有长二F和长三甲这两款较早开发的火箭。长二F和长三甲的服役时间都超过了二十年,技术水平已经逐渐不能适应当前的需求,已经到了即将退役的时候。所以长征八号服役之后,正好可以代替这两款火箭,成为将来我国的主力运载火箭。
长二F和长三甲有一个共同点,就是它们都实现了100%成功发射。长征八号首飞成功,预示着将来有希望延续长二F和长三甲的“零失误”传统。
此次发射的长征八号运载火箭还有一大亮点,就是首次应用了发动机推力调节技术。该技术是火箭回收的一项必备技术。过去在大家的印象当中,火箭都是“一次性用品”,发射完之后就必须再造新的。直到2016年,美国SpaceX公司开发的猎鹰9号火箭首次成功回收,到2017年又进行了再次发射。目前,美国已经有了两款可回收火箭,并且垄断了可回收火箭技术。
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而这次长征八号的成功发射,表明我国已经掌握了发动机推力调节技术,朝可回收火箭技术迈出了重要的一步。一旦我国掌握了可回收火箭技术,就能够打破美国的技术垄断,并且极大地降低航天发射的成本。
将来的长征八号火箭,可以像飞机一样不断地重复利用,甚至可以像航空公司一样定期将“乘客”运送到太空当中,这对于我国乃至全人类的太空探索都具有非常重要的意义。不仅如此,可回收火箭技术将来还可以用于长征九号超重型运载火箭,让我国的航天技术进一步走向世界尖端水平。
另外,长征八号火箭还继承了长征五、六、七号的无毒无污染特点,并且使用液氢代替煤油作为推进剂,首次实现了零碳排放,显示了我国对气候变化问题的高度重视。(刘力)
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