为啥软座价格跟硬卧差不多
【为啥软座价格跟硬卧差不多】不知软座车厢在黄金周、春运等高峰期间会不会放无座乘客进来？这是影响舒适度的一个必须考虑的重要因素，否则你上个卫生间必须从人堆中艰难跋涉而过，人员密度太高传染疾病的概率大幅度升高，现在又是流感高发期，因此，综合考虑还是要硬卧优先。▲■好多好多软座都是夕发朝至的车，这样的席别真是呵呵了，和卧铺差不多的价格，一晚上还只能坐着，而且，各种办法逼着你买软座，以前长沙-北京西的Z17，Z18也搞过软座，也是夕发朝至，被人骂蠢了，后来客流量实在太大，民众意见大的很，没办法，调图后又加了Z1总算有了硬卧,Z17改Z208全软卧，除非没办法没选择，否则傻子才买软座。
■目前最常见的车底普通情况下定员如下：硬卧车定员66人软座车定员80人硬座车定员118人可以看出硬卧车和软座车的载客能力相差不是很大。因此票价接近也在情理之中。软座车主要是为了提升中短途旅行的舒适度，一般长途旅客列车是不挂软座车的。因此硬卧和软座并不矛盾啊。
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