为啥51用车的用户体验比嘀嗒拼车、微微拼车差这么多
客服这么牛的话，用户会用脚投票|不会啊我之前用嘀嗒拼车还有天天和51用车个人觉得按照效率来讲51应该算是最快的了我记得有次提现出了点问题，不过客户解决的很耐心，可能由于自己性格的原因，我反正是挺急的，当时催的特别着急。不过客服的耐心超出我的预料，之前用其他的软件也会有问题，不过客服处理的就没有51的用心。哪个互联网产品没有问题呢，重要是解决问题的态度，所以我很看重这个现在拼车市场特别热，这阵儿的补贴拿的我是挺爽的，不过自己也知道过了这阵儿肯定会用一款拼车软件次数比较多。所以我会用51用车。其实就是因为客服的耐心吧。回答楼下哈，照你这么说小米的全员客服就没意义了，为啥小米出新品就被人骂，如今做到了现在的规模？出问题是一定的，重要在与态度。■车主一名。嘀嗒。滴滴。51都用过。感受。嘀嗒的乘客素质最高，大都白领上班族很有素质，51接了几单结果审核一直没通过客服没反应提不出钱，滴滴订单最多，奇葩偶尔遇到……■首先谈一下这三个产品吧
我可以先从嘀嗒拼车开始说吗？虽然我也很想提一下滴滴。。。
大家都知道，现在拼车的市场，差不多被嘀嗒和滴滴这两家抢走了！！！滴滴发展的早，用户数量本身就是优势，虽然在拼车这个市场，嘀嗒比滴滴要先一步。
【为啥51用车的用户体验比嘀嗒拼车、微微拼车差这么多】现在都什么年代了，都是互联网的天下了！而51拼车似乎刚从传统行业转过来，没有做到尽善尽美。如果只是拼个车的话，与其说是用51拼车，不如在豆瓣发个帖子？对吧！而且现在51的单量也不算大，最开始的时候，只是单纯的拼车，这怎么在互联网圈混下去。而且互评也是后加上来的。
互联网的产品，无论是社交还是电商还是其他巴拉巴拉的产品，评价机制都是很重要的，或者是标签。这便于产品来做用户画像，去更加了解产品的发展方向。如果51用车最开始的产品迭代快一些，发展更明确一些，相信也不会被嘀嗒和滴滴给挤下去。因为拼车的市场还是很大的，而且为了我国的发展，私家车那么多，不合理利用起来的话，造成道路拥堵，尾气排放严重。
还有微微拼车，现在几乎看不到这个软件了，下单也是久久没有人接单。。。oh，多么的令人伤心，得不到回应。。。我只能。。。卸载了！
我不是水军，码字辛苦，大家勿喷，如果有说的不对的地方，希望大家指正！
再说一下嘀嗒拼车吧，我和公司的几个妹子都在用，在性别这方面来说！我表示很不公平！因为我身边用嘀嗒拼车的妹子，被奔驰宝马等车主接单简直是家常便饭，偶尔再来个玛莎拉蒂也不算吃惊！虽然每次我约车都是速腾迈腾高尔夫接单。。。我不是给VW公司做广告哈！这就是差距。但由此看来，嘀嗒这个软件上的豪车还是挺多的，而且据说车主也挺健谈的。
在一个就是本着先入为主的观点吧，我其实并不常用滴滴顺风车。因为那边的车主似乎每次都挺着急的，不知道他们是不是在接顺风车的单子的同时也在接快车的单子。。。这一点我觉得挺纳闷儿的。
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