古镇 游客自驾游经景区被拦截，本地车辆却畅通无阻，外地人就该被坑？
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近日 ， 有网友与朋友在福建南靖境内的县道上自驾游 ， 却被穿着制服的景区工作人员拦阻 ， 要求网友进入购买门票的景区道路 。 网友提出异议：\"在县道上开车有什么问题 ， 为什么非要进入景区道路 ， 而且现场其他车辆都没被要求购票进入景区 。 \"工作人员回复：那是本地车辆 。 网友回怼：\"我还是中国人呢！\"在自己国家的道路上行驶 ， 不需要买票 。 最后 ， 在答应景区工作人员不停车、不下车的要求后 ， 网友才被放行 。
明明有国家修建的县道 ， 为什么非要游客购票进入景区道路呢？有人猜测 ， 进入景区的道路 ， 不仅可以增加景区的门票收入 ， 游客在景区内吃喝住都会给景区商户带来利益 ， 对景区管理机构和商户都是有好处的 。 如果游客绕行 ， 这些到嘴边的肉就都没有了！
其实 ， 类似这样的霸王条款在全国很多景区都出现过 。
之前 ， 就有安徽天柱山景区要求游客进入景区 ， 必须购买大巴票 ， 有游客表示不坐大巴 ， 也被要求购买 ， 不买就不让进入景区游玩；甘肃赵先生带着家人到景区游玩时 ， 还被要求每人买一杯\"三炮台\"茶 ， 不买就不能在景区的餐馆点餐 。 江西一景区甚至要求游客穿汉服入园 ， 否则概不接待 。 这样的案例不胜枚举 。
对于这些景区的霸王条款 ， 网友展开了热议 。 有表示理解和支持的 ， 大多数网友是采取批评态度的 。
支持的网友认为 ， 景区投入巨大 ， 景区内的商户也是每天都产生不小的成本费用 。 景区要求一些条款 ， 一方面是投入的回报 ， 保证景区内商户的利益和投资方的利益 ， 另一方面也是约束游客 ， 尊重景区工作人员的服务 ， 尊重景区的规定 。
批评的网友认为 ， 景区是让游客身心放松的地方 ， 是大自然给予人类的馈赠 。 过分商业化、过分追求利益 ， 会让游客产生不自在感 ， 并产生厌烦心理 ， 影响景区的美誉度 ， 带来更多负面影响 。
作为普通消费者 ， 大多数人对于景区乱收费、霸王条款是深恶痛绝的 。 景区在没有任何法律依据的情况下 ， 私自制定条条框框 ， 让游客本来乘兴而来 ， 却败兴而归 。
随着我国经济水平的持续增长 ， 人民生活水平不断提高 ， 旅游成为消费热点 。 各种旅游项目让游客有了更多的选择 。 出境游、国内著名景点游、短途游、乡村游等等 ， 丰富了人们的日常生活 ， 也让大家领略了祖国秀美的山河 。
据国家相关机构的统计数据 ， 2018年 ， 我国旅游业总收入达到5.97万亿元 ， 国内旅游人数达到55.39亿人次；2019年我国旅游业总收入也达到5万亿元规模以上 ， 旅游人数达到60亿人次 。
即便是受疫情影响 ， 2020年我国旅游业仍然保持较为乐观向好的趋势 。 旅游成为很多人最常选择的休闲方式之一 。
旅游行业发展速度过快 ， 也导致旅游行业管理监管难度日益增加 。 景区和景区内的商户靠着优秀的自然资源 ， 为了各自的利益打起了自己的小算盘 。 于是就出现了各种霸王条款和各种不规范行为 。
近年来 ， 旅游过程中遭到强制消费、强制参观、强制观看节目等新闻屡见不鲜 ， 甚至有人总结出\"旅游行业十大霸王条款\" ， 让消费者叫苦不迭 。
然而 ， 这些乱象注定不能长久 ， 国家相关部门加快了监督检查力度 ， 并逐步完善法规制度 ， 力求将这些不合理的条款 ， 逐渐消除 。
【古镇|游客自驾游经景区被拦截，本地车辆却畅通无阻，外地人就该被坑？】游客在旅游过程中遇到这些不合理的规定 ， 应该尽量保持冷静 ， 避免冲突；尽量收集证据 ， 并及时向旅游监管部门反映 。 如果没有得到回应或处理信息 ， 也可以向更高级别的监管部门投诉 。
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