着陆 嫦娥五号顺利返航，未来合作名单唯独没有美国，美宇航局怒不可遏
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据国家航天局消息，12月3日23时10分，嫦娥五号上升器月面点火，3000牛发动机工作约6分钟后，顺利将携带月壤的上升器送入到预定环月轨道，成功实现我国首次地外天体起飞。值得一提的是，在点火起飞前，着上组合体实现月面国旗展开以及上升器、着陆器的解锁分离。此次国旗展开是我国在月球表面首次实现国旗的“独立展示”，根据回传影像显示，五星红旗在阳光照耀下显得格外鲜艳。另据此前报道，11月24日，嫦娥五号月球探测器搭乘我国长征五号运载火箭启程飞往月球，正式开启我国首次地外天体采样返回之旅。而在12月1日23时，嫦娥五号成功在月球预选着陆区着陆，开启持续约两天的月面工作。
值得注意的是，对于嫦娥五号成功着陆月球，俄欧航天机构纷纷发来贺电表示祝贺。报道称，嫦娥五号探测器于12月1日成功在月球着陆后，俄罗斯国家航天集团负责国际合作事务的负责人萨韦利耶夫对此表示祝贺，并祝愿中方圆满完成月球采样返回任务。同日，欧洲航天局也在社交媒体上向中方表达祝贺。欧洲航天局连续3天在社交媒体给这次任务点赞，并表示“祝任务成功！回家路上见！”为此，中方外交部发言人华春莹在12月2日主持的例行采访人员会上表示，中方对俄罗斯、欧洲等航天机构的美好祝愿表示感谢。无独有偶，在中方对各国感谢的致辞中，唯独没有提到美国。
【 着陆|嫦娥五号顺利返航，未来合作名单唯独没有美国，美宇航局怒不可遏】
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有鉴于此，有观点认为，在未来的太空合作名单里，美方将被排除在外。道理很简单，因为当初美国极力封杀中方，尤其是在太空领域。例如，在2011年，美国国会通过了“沃尔夫条款”，其堪称目前中美航天科技合作的最大壁垒之一。该条款禁止美国与中方开展任何与美国航天局有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，甚至禁止美国航天局所有设施接待“中方官方访问者”。2011年5月16日，美国“奋进”号航天飞机执行最后一次飞行任务，搭载许多中方科学家付出心血的阿尔法磁谱仪前往国际空间站。然而，就是因为“沃尔夫条款”，NASA取消了已经承诺给予中方媒体采访人员的采访通行证。可以说，这一条款的问世，导致中美航天局在之后的几年里几乎没有任何交集。更令人气愤的是，当6名中方科研人员申请参加2013年的开普勒科学会议时，虽然讨论的是万亿英里之外的行星问题，却被拒之门外。拒绝科研人员出席本专业的国际研讨会，仅仅是因为他的国籍，让多名美英重量级天文学家都纷纷表示不满。
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据说，美国航天局(NASA)对此是怒不可遏，而不少航天专家认为，美国此前对东方大国的封杀，所带来的恶果如今已经开始彰显。事实上，太空探索中的国际合作已成世界潮流，国会的此类禁令显然不合时宜。即使在30多年前的冷战时期，美国同苏联还实施了“联盟-阿波罗”计划，两国的“联盟”号与“阿波罗”号飞船在轨道上对接。冷战后，美俄在建设国际空间站方面也展开了广泛合作。更何况，尽管美国在同中方展开合作方面心存芥蒂，但欧洲和俄罗斯已将中国视为越来越有吸引力的合作伙伴。中俄之间的太空合作自不待言，欧洲国家也已在重要的太空项目上同中方展开积极合作。因此，美国防止中方获得先进技术的努力，很有可能被中方同俄、欧之间的合作所突破。显然，一个依然占主导地位、但日显颓势的超级大国，正面对着一个新兴且信心满满的对手。
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