老爸担心坐飞机会掉下来，咋样说服他?
无论是大飞机还是小飞机，投入运营前都要通过民航管理部门的适航审定。目前，全球有美国适航当局标准、欧洲适航当局标准两大适航标准。中国的适航标准实际上是翻译的美国适航标准。不管是干线还是支线飞机，适航标准的要求都是一样的。适航标准可以说是一条最低安全保障线，随着时代发展，最低安全标准也在不断提高。美国适航审定标准中专门规定了运输类飞机的最低安全标准，起初的要求是10的5次方分之一的事故率，而现在这个标准是10的7次方分之一。一份世界民航飞机事故原因分析资料显示：在所有事故中人为因素占80.5%，包括地面指挥失误造成起降过程发生问题、飞机检修维护不力、驾驶员过度疲劳或者操纵失误等。尤其是飞机的起飞和着陆，该过程虽然只占总飞行时间的6%，但事故几率却高达68%。飞机的重大事故是极少发生的，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一坐飞机和坐汽车，哪个更安全据美国安委会1993～1995年三年间所发生的伤亡事故的比较研究，坐飞机比坐汽车要安全22倍|hhhhh你就告诉他飞机出事的概率比你从家到机场这段路出车祸死亡的概率还低
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