扎倒高速公路主体工程9月底完工( 四 ) 扎倒高速

待扎倒高速全线建成通车后，现有湟倒一级公路日月山段将全部改为上行线，同时设置一条专门的爬坡车道，避免大车爬坡时影响其他车辆的正常行驶。

目前，为了保证湟倒一级日月山路段旧路改造顺利实施，同时满足旅游季的通行需求，消除湟倒一级公路沿线平交路段的安全隐患，扎倒高速项目办让施工单位专门建了一条25公里左右的辅道。

陶学洲说，这条辅道与现有109国道相连，待扎倒高速全线通车后，全封闭的安全要求使得车辆不得在路边随意停靠，但为照顾游客的旅游需求，所以专门修建了这条辅道与109国道相接，以便满足游客的不同需求。同时，设置了人行天桥和畜牧通道，从根本上解除湟倒一级部分路段街道化严重、人车混行、安全隐患多的问题。

扎倒高速全线最大的湟源服务区基本完成建设。湟源服务区分北区和南区，其中北区占地约5公顷，南区占地约8.3公顷，服务区除提供停车、餐饮、加油等常规服务区功能外，还将设置充电桩，以便给纯电动车提供充电服务。

而扎倒高速公路重要的节点性工程之一，湟源南互通也在抓紧最后的收尾工作。采访人员在现场看到，数台摊铺机、压路机同时实施湟源南互通一侧的路面铺筑。据陶学洲介绍，这处互通的路面铺筑正在以每天800米至1000米推进，加上后期的交安、标线等设施，湟源南互通在8月20日左右全面完工投入使用。

扎倒高速公路主体工程9月底完工( 四 )