青海省新能源汽车，加速发展尚待时日( 二 ) 新能源公交车、新能源小轿车、电动摩托

　　新能源车，优势在哪里？

　　今年年初，西宁市再次更新了一批新能源纯电动出租车投入运营，目前，在西宁市运营的纯电动出租车数量已达到400辆。据了解，新更新的比亚迪E5三厢车型纯电动出租车，替换的是西宁城通出租车公司原有并已经到达使用年限的燃气出租车。

　　“以前，我开燃油出租车，虽然出租车经过油改气，使用的成本不那么高，但就驾驶感觉和个人舒适度而言，不及电动车驾驶轻松舒适。现在纯电动出租车配备了自动电子挡，空间也比燃油出租车宽敞多了。”拥有15年出租车驾龄的司机刘海平告诉采访人员，由于出租车后备厢节省了放置气罐的空间，避免了以前出租车放不了行李的尴尬。

　　在与司机刘海平的聊天中，采访人员了解到，现在的纯电动出租车快充需要2.5个小时，慢充则需要12小时左右，完全能够满足市区内日常的营运需求。“在满电的状态下，如果只是在市区营运，能够持续跑10个小时左右。如果出市区，包括去西宁机场、塔尔寺等西宁市方圆200公里以内的地方，也都可以满足需要。”刘海平说。

　　相比传统的燃油或燃气出租车，纯电动出租车的保养费用更低，使用成本也更低，电动出租车司机给采访人员算了这么一笔账：每天充一次电比之前燃气出租车加一次气省30元钱，按此计算一个月节省1000元，一年下来能节省1万元，而且电动出租车的噪音也比传统燃油车小很多，提速更快，营运效率更高，节能环保的同时，还降低出租车司机的劳动强度。